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- 發(fā)貨香港退貨情況處理方式[ 04-18 10:30 ]
- 發(fā)貨香港退貨情況處理的操作模式，無(wú)論出口還是進(jìn)口都有不同的方式方法。目前涉及從發(fā)貨香港退貨情況處理方式有分幾種，如EDI報(bào)關(guān)，手冊(cè)報(bào)關(guān)，一般貿(mào)易報(bào)關(guān)，及最為廣泛的快件含稅進(jìn)口。在操作流程中，難免也會(huì)遇到由于報(bào)關(guān)及貨物原因?qū)е峦宋锏那闆r發(fā)生。在這里，跟大家一起學(xué)習(xí)一下一般退運(yùn)貨物的流程； 一般退運(yùn)貨物是指已辦理申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口，因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。退運(yùn)進(jìn)口貨運(yùn)報(bào)關(guān)分為兩種，一種《原出口貨物已收匯》：在原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí)，若該批出口貨物已
- 深圳發(fā)香港物流專(zhuān)線結(jié)款方式[ 04-17 09:21 ]
- 做任何生意最終目的就是為了賺錢(qián)，我們深圳發(fā)香港物流專(zhuān)線也不例外，我們深圳發(fā)香港物流專(zhuān)線的付款方式有票結(jié)，預(yù)付，貨到付款，月結(jié)。在整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)里面還算是比較簡(jiǎn)單的。 真正比較復(fù)雜的是我們做外貿(mào)的一些客戶(hù)，做外貿(mào)的付款方式有，電匯，信匯，票匯，信用證等等幾種，電匯是由匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng)，用電報(bào)，電傳或SWIFT等電訊手段委托收款人所在地的匯入行將款項(xiàng)解付給指定收款人的一種匯款方式。還有一種比較常用的信用證，信用證是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中最重要的一種結(jié)算方式，由于在貨物出進(jìn)口中，一
- 出口香港的貨物要不要報(bào)關(guān)[ 04-15 09:32 ]
- 很多人都有一個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為出口香港的貨物不需要報(bào)關(guān)的，實(shí)際上這是錯(cuò)誤的，有時(shí)候認(rèn)為一點(diǎn)點(diǎn)貨發(fā)個(gè)快遞，就不用報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)是只進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人像海關(guān)辦理貨物、物品貨運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程。 如果口香港的貨物沒(méi)有報(bào)關(guān)就相當(dāng)于走私。可見(jiàn)報(bào)關(guān)是多么的重要。其實(shí)報(bào)關(guān)還有更重要的一個(gè)意義，現(xiàn)在中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，動(dòng)不動(dòng)都是國(guó)際貿(mào)易，國(guó)家也支持對(duì)外貿(mào)易，報(bào)關(guān)可以統(tǒng)計(jì)一個(gè)出口額度，中國(guó)
- 專(zhuān)業(yè)出口香港貨運(yùn)[ 04-12 16:30 ]
- 在深圳這座繁華的都市，高新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展著，日新月異。然而物流行業(yè)在這座擁有著海、陸、空同樣便捷的城市，依然占據(jù)著舉足輕重的地位。我們理想物流作為一家專(zhuān)業(yè)出口香港貨運(yùn)公司，不僅僅擁有著最專(zhuān)業(yè)的知識(shí)團(tuán)隊(duì)，也擁有著最具有活力的家人。因?yàn)橛写蠹遥硐胛锪髟谏钲诘闹懈圻\(yùn)輸行業(yè)內(nèi)有著不容小覷的地位。 作為一家專(zhuān)業(yè)出口香港貨運(yùn)公司，深圳市理想物流有限公司始終如一的堅(jiān)持著：以最專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，最快速的時(shí)效，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)服務(wù)著每一位新老客戶(hù)，我們始終堅(jiān)信不忘初心，方得始終。有付出才會(huì)有收獲，
- 貨物拼車(chē)出香港的方式[ 04-11 09:43 ]
- 在世界經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，物流作為物質(zhì)溝通的橋梁，也顯得越來(lái)越舉足輕重。物流是融合中港貨運(yùn)進(jìn)出口專(zhuān)線、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、信息流通等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng) 濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。 中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。在世界經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，深圳作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，物流行
- 廣州出口貨物到香港授權(quán)[ 04-09 09:25 ]
- 對(duì)于眾多的從廣州出口貨物到香港的廠家而言，想要出口必備的就是正版的授權(quán)書(shū)。因?yàn)楹ｊP(guān)對(duì)于品牌都有備案，沒(méi)有正版授權(quán)書(shū)就等于是侵權(quán)，被查到就會(huì)扣貨和罰款。所謂的正版授權(quán)書(shū)又稱(chēng)為品牌許可，是指授權(quán)者將自己所擁有或代理的商標(biāo)或品牌等以合同的形式授予被授權(quán)者使用；被授權(quán)者按合同規(guī)定從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（通常是生產(chǎn)、銷(xiāo)售某種產(chǎn)品或者提供某種服務(wù)），并向授權(quán)者支付相應(yīng)的費(fèi)用———權(quán)利金；同時(shí)授權(quán)者給予人員培訓(xùn)、組織設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)管理等方面的指導(dǎo)與協(xié)助。 隨著國(guó)
- 大陸發(fā)貨物到香港報(bào)關(guān)問(wèn)題[ 04-03 10:16 ]
- 講到中港進(jìn)出口物流公司的報(bào)關(guān)問(wèn)題，，可能最近客戶(hù)朋友都遇到了同一個(gè)報(bào)關(guān)問(wèn)題，那就是大陸發(fā)貨物到香港客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)單位超期的問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)單位超期在申報(bào)時(shí)海關(guān)系統(tǒng)會(huì)提示因經(jīng)營(yíng)單位超期退單而無(wú)法申報(bào)的。 就在前幾天有個(gè)客戶(hù)反應(yīng)，檢查了海關(guān)登記證書(shū)的有效期是到明年，法人卡及操作卡也都是正常的。最后幾番波折，才知道原來(lái)是因?yàn)榭蛻?hù)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照過(guò)期了，新的營(yíng)業(yè)執(zhí)照需要去海關(guān)重新備案變更才能重新申報(bào)的。所以營(yíng)業(yè)執(zhí)照過(guò)期也可能是導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)單位超期的。 所以廣大客戶(hù)朋友們近期有內(nèi)地到香港的一般貿(mào)易報(bào)
- 出口香港噸車(chē)裝貨注意事項(xiàng)[ 04-01 09:11 ]
- 在我們出口香港噸車(chē)中，中港噸車(chē)是我們必要的交通工具。但是對(duì)于我們中港噸車(chē)的使用以及裝車(chē)很多客戶(hù)都不是很了解，對(duì)于中港專(zhuān)線貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)際可以載貨的重量和方數(shù)，也沒(méi)有很具體的概念。 不同型號(hào)的中港噸車(chē)都有其相對(duì)應(yīng)的噸位與載貨重量、體積。但是在這個(gè)固定尺寸規(guī)格的基礎(chǔ)上還有一個(gè)影響裝車(chē)的重要因素：因?yàn)榭蛻?hù)出口香港噸車(chē)每次走貨的貨物尺寸規(guī)格都是不同，有的貨也有帶卡板 ，所以對(duì)于貨物的實(shí)際重量，體積與需要的對(duì)應(yīng)車(chē)型是有區(qū)別的。在需要的車(chē)型上要預(yù)備比實(shí)際重量，體積相符大的車(chē)型，
- 寶安到香港貨運(yùn)專(zhuān)線[ 03-27 11:23 ]
- 理想物流，提供優(yōu)質(zhì)的寶安到香港貨運(yùn)專(zhuān)線服務(wù)，寶安到香港貨運(yùn)專(zhuān)線價(jià)格優(yōu)惠，是貨物深圳運(yùn)輸?shù)较愀劾硐胫x。 理想物流有限公司是寶安到香港貨運(yùn)專(zhuān)線公司，提供寶安到香港貨運(yùn)專(zhuān)線，深圳散貨出口運(yùn)輸，深圳拖車(chē)包車(chē)包柜等業(yè)務(wù)。敝司提供的深圳出口香港、深圳至香港運(yùn)輸業(yè)務(wù)有別于其它競(jìng)爭(zhēng)同行。 1、在到港時(shí)間上，早上8點(diǎn)鐘我們的深圳到香港專(zhuān)線車(chē)已經(jīng)抵港。2、在處理香港的自提、入倉(cāng)等貨物時(shí)，我司對(duì)文件處理及貨物交接有嚴(yán)格的操作程序。3.我們有
- 出口香港比較好的方式[ 03-26 09:53 ]
- 理想物流總部在深圳，廣州、東莞、中山等多地設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，主要是服務(wù)于一些中小型企業(yè)或已申請(qǐng)到出口國(guó)家有補(bǔ)貼退稅的企業(yè)，但該公司沒(méi)有專(zhuān)門(mén)報(bào)關(guān)人員（企業(yè)為了節(jié)約人力資源成本，沒(méi)有必要單獨(dú)安排此職位）。 理想物流公司優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目就是一般貿(mào)易拼車(chē)出口。第一，最基本的可以解決企業(yè)出口香港的運(yùn)輸需求；第二，可以為企業(yè)代理報(bào)關(guān)，解決企業(yè)退稅問(wèn)題和簡(jiǎn)化公司人員，為企業(yè)報(bào)關(guān)退稅也幫企業(yè)節(jié)約人力資源成本。一般貿(mào)易拼車(chē)出口需要提供給我司的資料有：裝箱單，發(fā)票，合同（原件蓋公章），代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，蓋公
- 深圳物流到香港哪家服務(wù)好[ 03-25 09:39 ]
- 從深圳物流到香港哪家服務(wù)好?當(dāng)然首選理想物流。理想物流做中港物流20年來(lái)，安全、服務(wù)、、時(shí)效、價(jià)格。這些是我們作為服務(wù)行業(yè)中的能立足所必要做到的。而安全更是我們理想物流的重中之重。我們把中港快件和一般貿(mào)易貨物總是能完好無(wú)損的交到目的地。我們只有確保了客戶(hù)貨 物的安全性，才能來(lái)談中港運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量怎么樣，運(yùn)輸時(shí)效價(jià)格，也只有這樣客戶(hù)也才會(huì)真正看中港物流這個(gè)環(huán)節(jié)，重視我們這個(gè)供應(yīng)商。
- 深圳物流到香港哪個(gè)關(guān)口好過(guò)[ 03-22 10:18 ]
- 很多深圳物流到香港哪個(gè)關(guān)口好過(guò)的客戶(hù)都想問(wèn)在深圳哪家中港物流的公司報(bào)關(guān)實(shí)力強(qiáng)，其實(shí)報(bào)關(guān)是分很多種，且每個(gè)關(guān)口的優(yōu)勢(shì)均有所不一樣，且現(xiàn)如今很多公司在每個(gè)關(guān)口都有著自己的一席之地。 皇崗口岸被稱(chēng)為深圳最大的一線關(guān)口之一。其最大的優(yōu)勢(shì)是24小時(shí)通關(guān)，為大多數(shù)深圳物流到香港哪個(gè)關(guān)口好過(guò)的客戶(hù)提供了便利。散貨報(bào)關(guān)和一般貿(mào)易報(bào)關(guān)它都是必經(jīng)之路，尤其是電子產(chǎn)品。 文錦渡被稱(chēng)之為深圳第二大關(guān)口之一。很多深圳物流到香港哪個(gè)關(guān)口好過(guò)會(huì)將特殊貨物的出口選擇在此報(bào)關(guān)，但是它的不便之處在于每天晚
- 寶安到香港貨運(yùn)哪家好？[ 03-21 10:39 ]
- 寶安到香港貨運(yùn)哪家好？首選理想物流，理想物流專(zhuān)注中港運(yùn)輸20年，自有港車(chē)八十余臺(tái)，主營(yíng)全國(guó)各地與香港間往返物流服務(wù)。 . 理想物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以中港陸運(yùn)為主，我公司從業(yè)人員200余人，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷100人，高中學(xué)歷120余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)于一體，自備大小各型車(chē)輛80余輛，聯(lián)營(yíng)車(chē)隊(duì)車(chē)輛500余臺(tái)． 理想物流自開(kāi)業(yè)以來(lái)，以自己優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流、為人類(lèi)的和平進(jìn)步作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
- 龍華發(fā)貨物流到香港[ 03-20 14:18 ]
- 籃球是我們從小就有在接觸的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，我想大家都不會(huì)感到陌生吧。理想物流的籃球愛(ài)好者比比皆是，我們龍華發(fā)貨物流到香港公司每年也會(huì)定期組織籃球比賽。豐富我們的業(yè)余生活。現(xiàn)在籃球已經(jīng)越來(lái)越深入到我們的生活中了，不管男生還是女生在籃球場(chǎng)上毫不示弱。投籃便是籃球比賽中得分的手段，那么籃球賽中的投籃跟我們?nèi)松惺裁搓P(guān)系呢。下面就讓小編來(lái)跟大家分析分析吧。 其實(shí)投籃也是跟我們做龍華發(fā)貨物流到香港一樣的，都需要有高度集中的注意力，也要對(duì)眼前的事物充滿(mǎn)熱愛(ài)之情。當(dāng)我們?cè)谀闷鸹@球準(zhǔn)備投
- 專(zhuān)注做內(nèi)地到香港貨運(yùn)專(zhuān)線[ 03-18 10:44 ]
- 人的一生，猶如一個(gè)舞臺(tái)，我們每個(gè)人便是其中的主角，生活每天都在上演著，對(duì)于專(zhuān)注做內(nèi)地到香港貨運(yùn)專(zhuān)線精英來(lái)說(shuō)也是如此，，酸甜苦辣更是人生的調(diào)味劑，古人云，先苦后甜，只有真正的經(jīng)歷了體驗(yàn)了才會(huì)懂得人生的真諦。 我們理想物流專(zhuān)注做內(nèi)地到香港貨運(yùn)專(zhuān)線的物流精英，大多數(shù)都是懷著對(duì)未來(lái)的向往，懷著滿(mǎn)腔的熱情來(lái)到深圳這片熱土上從事中港物流工作的。專(zhuān)注做內(nèi)地到香港貨運(yùn)專(zhuān)線，是一份很體面的工作，但同時(shí)面對(duì)的社會(huì)責(zé)任也是很大的。客戶(hù)貨物準(zhǔn)時(shí)安全到達(dá)，成為了我們的首要任務(wù)。提貨司
- 深圳至香港貨運(yùn)專(zhuān)線[ 03-15 10:50 ]
- 深圳至香港貨運(yùn)專(zhuān)線的客戶(hù)，貨物在投產(chǎn)的時(shí)候花費(fèi)了大量的人力物流及財(cái)力，只求可以正常出貨，可以在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)把貨物交到客戶(hù)手上，順利完成訂單。而客戶(hù)訂單的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是物流環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)是非常關(guān)鍵的，需要深圳至香港貨運(yùn)專(zhuān)線客戶(hù)跟物流公司間很好的配合，有了好的配合，才能更快更好的完成貨物的配送。雙方的配合是從提貨開(kāi)始的，有了好的開(kāi)始后面將會(huì)是一帆風(fēng)順。 一般來(lái)講，深圳至香港貨運(yùn)專(zhuān)線客戶(hù)工廠直接下單給我們要求我們上門(mén)提貨，我們公司業(yè)務(wù)會(huì)先讓你填一份貨物運(yùn)輸托運(yùn)單過(guò)來(lái)，里面包含了提貨的地
- 貨物怎么出口報(bào)關(guān)到香港[ 03-14 15:22 ]
- 一般專(zhuān)門(mén)做中港物流的企業(yè)出口貨物到香港有三中途徑。一：中港快件出口，二：中港一般貿(mào)易拼車(chē)出口，三：噸車(chē)出口.下面就具體介紹下這三中方式的操作方式吧： 一：中港快件出口 這種出口方式比較簡(jiǎn)便，貨物直接交由貨運(yùn)公司即可。但是在交給貨運(yùn)公司之前需要把貨物的詳細(xì)的重量，件數(shù)及貨物體積交給物流公司，它統(tǒng)一申報(bào)貨物。還需要把詳細(xì)的香港派送地址交給貨運(yùn)公司，以便香港貨物派送。這種方式出口時(shí)效一般是今天給貨明天到。 二：一般貿(mào)易拼車(chē)
- 深圳發(fā)貨到香港需要準(zhǔn)備哪些資料[ 03-13 17:27 ]
- 在我們操作深圳發(fā)貨到香港貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題。很多客戶(hù)在下單給我們的時(shí)候無(wú)法提供完整的報(bào)關(guān)資料，派送地址，派送聯(lián)系人，或者臨時(shí)更改報(bào)關(guān)資料，更改派送地址等情況。這些情況看似小問(wèn)題，其實(shí)卻給我們的造成很大困擾。所以我們中港運(yùn)輸部一直強(qiáng)調(diào)，要求客戶(hù)下單的時(shí)候提供完整的貨物資料和提貨，派送地址等完整資料。 在深圳發(fā)貨到香港物流過(guò)程中，我們需要以下資料提貨地址，聯(lián)系人，聯(lián)系電話(huà)。出口貨物的詳細(xì)資料，品名，重量，體積，件數(shù)，包裝情況，是否需要打了卡板，是否需
- 中港物流通關(guān)一體化的便利[ 03-12 09:43 ]
- 中港物流出口通關(guān)一體化給我們帶來(lái)了很大便利，通過(guò)電子申報(bào)、稅費(fèi)電子支付，報(bào)關(guān)員足不出戶(hù)就完成了整個(gè)報(bào)關(guān)流程，貨物通關(guān)過(guò)程只花費(fèi)短短20分鐘。現(xiàn)在中港物流公司理想物流承運(yùn)的貨物無(wú)需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，可以直接在深圳等口岸海關(guān)進(jìn)出口，不僅節(jié)省了轉(zhuǎn)關(guān)車(chē)輛運(yùn)輸、進(jìn)入車(chē)檢場(chǎng)等物流成本，還可以根據(jù)生產(chǎn)銷(xiāo)售的需要即時(shí)安排進(jìn)出貨，無(wú)需等待屬地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，極大地提高了通關(guān)效率，使中港物流公司運(yùn)輸速度更快。 深圳市理想物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)香港進(jìn)出口、中港專(zhuān)線運(yùn)輸，電子商務(wù)配送、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)
- 內(nèi)地發(fā)香港貨物找理想物流[ 03-11 11:28 ]
- 在如今極速發(fā)展的社會(huì)中，優(yōu)勝劣汰時(shí)時(shí)都在上演，適者生存從古到今一直都是不變的規(guī)則，仿佛只有將對(duì)方比下去，自己才有前進(jìn)的可能。競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，從職場(chǎng)擴(kuò)散的學(xué)校，從植物界擴(kuò)散到動(dòng)物界，直至最后，整個(gè)社會(huì)都蔓延著激烈競(jìng)爭(zhēng)的火藥味，無(wú)硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)在世界各地隨時(shí)都會(huì)爆發(fā)，人們用緊湊的生活與急促的步伐緊跟著時(shí)代的腳步，似乎生怕一跟不上這節(jié)奏就會(huì)被比下去，被社會(huì)淘汰。 但是人們忘記了，除了競(jìng)爭(zhēng)外，還有一種模式可以獲得成功，那就是合作。在競(jìng)爭(zhēng)中適當(dāng)?shù)暮献鳎诤献髦胁煌?jìng)爭(zhēng)之心。好的合作可以
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