任何事情都希望有個好的開端，我們理想物流這個中港運輸的大莊家每天面臨幾百次的提貨，而提貨環(huán)節(jié)又是我們內地發(fā)貨到香港的第一步。所以提貨對我們來說也是中港物流的重中之重，而當中哪些要素和細節(jié)要我們注意的呢？

  首先要知道提的貨詳細地址以及聯(lián)系人電話，其次要知道提貨產品以及它的重量體積，件數和包裝情況，因為重量體積決定我們排適合的車型提貨，不同噸位大小的車型費用不一樣，提供件數是為了確保貨物安全性，完整性；以確保承運的順利交接。明確貨物的包裝及其尺寸如卡板 、紙箱、 袋裝，其中紙箱和袋包裝車時要注意輕拿輕放，卡板就要提供尺寸好安排車型以及是否帶尾板車。有了以上信息我們香港轉運到大陸的提貨就可以開始下單操作了。

 

  然后就要明確提貨時間，這個是提貨中的重中之重。這個時間因素決定了我們香港轉運到大陸的一般貿易出口和快件出口班次，倉庫收貨截貨時間點，要趕貿易和快件的第一車或頭幾班車必須頭一天零兩點入倉，倉庫截貨是這個點，過了時間要等到第二天早上收貨，那此票貨如果當天晚上提未入倉就會產生壓夜費，下午4到8點是提貨下班高峰期，這個點提貨的客戶注意提前下單， 司機到工廠的時間就更準確，因為下班高峰期提貨司機是比較繁忙的時段，同時路況塞車情況易發(fā)生，此時也要注意工廠安排有人裝貨或加班，司機很少參與搬貨，避免疲勞駕駛。所以個人建議在下班前提貨是最方便的。時間訂好了，提貨環(huán)節(jié)就萬事俱備，香港轉運到大陸就拉開了運輸序幕。

    有了好的提貨開頭，中港運輸就成功了一半，我們理想發(fā)貨到香港定時定點發(fā)十到十二班車不等，不求最好只求更好！中港物流選理想，你想的就是理想的！